Možnosti cestovania a dopravy

Asi najjednoduchší spôsob, ako sa na Island dostať a dobre ho spoznať, je vybrať si niektorý zo spoznávajúcich zájazdov, ktoré dnes usporadúva veľa cestovných kancelárii aj zo Slovenska. Ak však niekomu nevyhovuje termín, alebo skrátka len uprednostňuje cestovanie „na voľnej nohe“, nie je problém si cestu na Island (i po samotnom ostrove) naplánovať sám.

Nakoľko je Island ostrov, ktorý od európskej pevniny oddeľujú rozľahlé vody Severného ľadového oceánu, existujú prakticky len dva spôsoby, ako sa na ostrov dostať. Tým prvým je využitie leteckej dopravy. Zo Slovenska na Island žiaľ nelietajú žiadne pravidelné linky s priamymi letmi, hoci by sa počas sezóny mohol nejaký objaviť. Najistejšie je naplánovať si let z Bratislavy, prípadne Košíc s prestupom v niektorom z európskych miest (prevažne z Berlína, Londýna, Frankfurtu, Amsterdamu, Kodane), prípadne sa dopraviť do Viedne alebo do niektorého z nemeckých miest a letieť na Island odtiaľ. Druhou možnosťou je na Island vycestovať vlastným autom, čo sa vyplatí predovšetkým tým, ktorí majú v pláne Island precestovať. Je to totižto oveľa lacnejšie, než si automobil požičiavať až na ostrove. Trajekt, ktorý mieri z Dánska do islandského prístavu Seydisfjödur, sa plaví 48 hodín.

Doprava po Islande

Hoci to neznie príliš obvykle, jedným z najbežnejších spôsobov dopravy po Islande je lietadlo. Mnohokrát neprístupný a nestabilný terén nedovoľuje vystavať na ostrove sieť železníc a ani s cestami to tu nie je ideálne. Okolo celého Islandu vedie jedna okružná cesta, ktorá, hoci nie je ani celá vyasfaltovaná, je asi najdôležitejšou a najpoužívanejšou cestou. Absencia železníc a nedostatok ciest si preto Islanďania vynahrádzajú leteckou dopravou. Nachádza sa tu až 86 rôzne veľkých letísk (viaceré nemajú ani vyasfaltovanú pristávaciu dráhu), ktoré sú pomerne dosť využívané. Cena leteniek pritom nie je o veľa vyššia než cena za autobusovú dopravu. Práve autobusy sú však stále jedným z najlacnejších spôsobov dopravy na Islande. V sezóne turisti určite ocenia o to viac, že majú možnosť si zakúpiť okružný cestovný lístok (Iceland on Your Own či Bus Passport), vďaka ktorému môžu postupne objaviť najzaujímavejšie miesta Islandu, a to nezávisle na ostatných cestujúcich alebo čase. Je možné kedykoľvek a kdekoľvek vystúpiť, prehliadnuť si krásy daného miesta a ďalším prechádzajúcim autobusom pokračovať v ceste. Cestovné poriadky sú pomerne dobre dodržiavané, ale je nutné dať si pozor na to, aké je práve ročné obdobie, pretože časy a frekvencia pravidelných liniek sa v priebehu roka líšia.

Ďalšou možnosťou dopravy je automobil. Ten je možné si buď na Islande zapožičať alebo priplávať trajektom už s vlastným vozidlom. Čo sa týka požičiavania auta, jedná sa o určite pohodlnú, avšak dosť nákladnú variantu. Ako to už býva, cena za požičanie automobilu rastie s veľkosťou a výkonnosťou auta. A vzhľadom k často nehostinnému a náročnému islandskému terénu si skutočne málokto vystačí s autom, ktoré nie je terénne.

Kto sa naopak rozhodne po ostrove cestovať vlastným autom, má veľkú výhodu v tom, že nemusí za požičanie auta platiť (hoci ani pohonné hmoty nepatria na Islande medzi lacnú záležitosť). Je však dôležité stále myslieť na to, že miestne cesty majú čo sa týka vzhľadu od tých slovenských skutočne ďaleko – niekedy vedú korytami riek, cez vychladnuté lávové pole a podobne. Nehrozí teda, že sa so svojim bežným cestným autom dostanete k vytúženým divokým miestam Islandu. Kto nemá terénne auto, bude mať cestovanie po ostrove značne obmedzené alebo prinajmenšom sťažené.

Šetrnejším, ale určite aj dobrodružnejším povahám sa ponúka ešte jedna možnosť cestovania: autostop. Pravdou je, že tento spôsob dopravy vás nebude po finančnej stránke stáť prakticky nič. Je však nutné sa pripraviť na to, že (predovšetkým v odľahlých miestach) je doprava veľmi riedka a nie je výnimkou, že vašim smerom môže prejsť auto aj raz za niekoľko hodín. A keď vezmeme do úvahy mnohokrát nevyspytateľné rozmary islandského počasia, nemusí byť takéto čakanie na prichádzajúce auto práve príjemným zážitkom.